Det tunge hjulet er en av firehjulszonene i konstruksjonsmaskinen til beltetrykk, og dens Hovedfunksjonen er å støtte vekten av gravemaskinen og bulldozer, slik at sporet beveger seg langs hvesen L.
Hjul, hjul, hylse, sel, endestykker og andre relaterte komponenter. Gafler kan deles inn i ensidige ruller og bilaterale ruller; Gravemaskiner med tunge ruller og bulldozere med store ruller, gravemaskiner med store ruller er generelt svart maling, bulldozers ruller er generelt gul maling.
Tunghjulsmateriale generelt 50Mn, 40Mn2 og andre materialer, den viktigste prosessen med støping Eller smiing, bearbeiding og deretter varmebehandling, herdes hjuloverflaten for å oppnå hardheten til HRC45 ~ 52, for å øke slitebestandigheten på hjuloverflaten. Kraftige hjulakselbehandlingsnøyaktighetskrav er relativt høye, det generelle behovet for CNC-maskinverktøy for å tilfredsstille kravene. Materiale til 40Mn2 mer, etter behandling, bør også slukke varmebehandling, hardhet på HRC42.
Det er et problem med hjulet.
A, slitasje på hjul. Årsaken til denne situasjonen er bruken av stålfeil eller varmebehandling når hardheten er lav, mangel på slitestyrke;
B, oljesøl. Akselskaftet gjennom hylsen har rotert, hjulet til tanking smøres, men hvis forseglingen ikke er bra, er det lett å produsere oljelekkasjefenomen, slik at akselen og hylsen i tilfelle det ikke smøres, er det Det er flere grunner til oljeutslippet: 1 flytende oljetetning er ikke kvalifisert. Produkthylsehylsrundheten er ikke nok 3. Akselglans er Ikke nok 4. Gearolje er ikke opptil 5. Maskintørrelsesproblemer etc. vil føre til at lasthjulet lekker Oljesituasjon.
Innebygde produsenter av problemet med tunge løp
1. Mange stål etiketter er ikke opp til standard, varmebehandlingsprosessen er ikke bra å spille.
2. Ondskapelig konkurranse i markedet skaper produktet av flere viktige strukturer kuttet hjørner, som reduksjon av hjuldiameter, tynnere aksel, kobberhylslengde og så videre.
Reduksjonen av hjuldiameteren blir hastigheten på Hjullinjen, jo mer friksjon vil hylsen bære. Spinning tynnere grunn er den samme, den samme effekten vil ikke bære påvirkningen, som akse deformasjon eller ødelagt. Kobber ermet for å spille rollen som friksjon, kobber laget må rulle etter at fallet ikke er lett å falle av, den normale 0.35mm over kobber laget for å oppnå standarden, redusere lengden på kobbermuffen Betydningen av hjulet Vil miste sin rolle, redusere lengden som tilsvarer å redusere kraftområdet.
Så for å løse dette produktet noen få mangler, er fordelene med innenlandske produkter i forhold til utenlandske produkter svært store.