Detaljert analyse av bomstruktur
Kranen bruker remskiven på toppen av bommen for å støtte heisetråden for å henge vekten,
og løftehøyden og arbeidsradiusen endres av bommenes lengde og helling.
Derfor er kranbommen den viktigste delen av kranen. Kranbomstrukturen er som følger:
Kranens kran består vanligvis av to deler, en hovedarm og en jib. Det er to hovedtyper av kranens hovedbøyer, en er en truss strukturbom sveiset av profiler og rør, og den andre er en boks-type bom med forskjellige seksjoner.
Ved utviklingen av kraner er de fleste kranens hovedbomber nå boksetype strukturer, og bare en liten del er en truss struktur. Kranens funksjon er at når høyden på hovedarmen ikke er tilfredsstillende, kan jiben kobles til enden av hovedarmen for å oppnå formålet med å løfte gjenstanden til en høyde. Jib kan bare løfte lettere gjenstander. Jibben har vanligvis bare en arm, og det er to eller flere sammenleggbare jibber eller teleskopiske jibs, hvorav jib av foldebuksstrukturen er den vanligste.
Å vite strukturen av bommen, forstår vi hovedpunktene i kranens ytelse. Ved innkjøp kan brukeren velge det produktet som passer til hans eller hennes behov i henhold til de spesifikke arbeidsbehovene.
Undervogn deler produsenten er avhengig av sterk teknisk styrke, utmerket produktkvalitet og perfekt ettersalgsservice, Hovedprodukt er sporskoen, bunnvalsen, toppvalsen, kjedehjulet, idler, ect .Vi hjertelig velkommen forespørsel.